^{Bodenschwellen
Temposchwellen}

Verwendung in

Fertigungsanlagen
Vertriebsdepots
Krankenhauskomplexe
Massentransitbereiche
Versorgungsunternehmen
Raststätten

• Baukastensystem erlaubt problemlose Installation und Neupositionierung
  entsprechend den Anforderungen  der jeweiligen Anlage

• gelbe und schwarze Gummiabschnitte sind gut sichtbar und verhindern
  überhöhte Geschwindigkeiten

• integrierte rote und grüne Katzenaugen gewährleisten maximale Sichtbarkeit
  der Schwellen nachts und gestatten damit auch bei Nacht Verkehr in beiden Richtungen

• profilierte Oberfläche verbessert die Griffestigkeit bei  Nässe und  Eis
• Öffnung für eine Metallstange zur Ausrichtung der Module, die bei vorübergehenden
  Einsätzen auch durch Kabel oder Schläuche ausgetauscht werden können

• patentiertes Befestigungssystem Expandaplug für Beton und Asphalt

• übliche erwartete Lebensdauer von 10 Jahren

Ausführung

Element

Farbe

Abmessung (mm)
LxBxH

Versandgew.
kg/St.

Artikel

€/St.

STOP-10

Normelement

schwarz

405 x 250 x 70

6,5

280.10.797

85,00

gelb

280.12.597

Abschlusselement

gelb

405x210x70

5,5

280.10.127

Straßenanker (Pro Element sind 2 Stück erforderlich)

10/100

0,2

109.17.393

4,50

Richtstange (0), Preis pro Meter (ab 3 m in Teilstücken)

48 0/2,0 WS

4

280.10.230

29,00

STOP-20

Normelement

schwarz

340 X 250 X 50

5

280.11.430

79,60

gelb

280.12.126

Abschlusselement

gelb

340 X 175x50

3

280.12.308

Straßenanker (Pro Element sind 2 Stück erforderlich)

10/100

0,2

109.17.393

4,50

Richtstange (0), Preis pro Meter (ab 3 m in Teilstücken)

27 0/2,7 WS

2

280.10.955

25,00

  B 2114889  

 Standardanordnung
 Abbildung zeigt das System zur Abdeckung der vollen Straßenbreite.
 Diese Anordnung sollte nur dann verwendet werden, wenn weitere Zufahrtsmöglichkeiten
 für Fahrräder und Motorräder vorhanden sind.

 Versetzte Anordnung
 Auf der Zeichnung ist das System zur Verkehrsregelung auf einer Straße mit
 Gegenverkehr abgebildet. An beiden Seiten sind die erforderlichen Freiräume für Fahrräder /
 Motorräder / Gabelstapler gelassen.

 Freiraum für Fahrräder
 Auf der Zeichnung ist das  System zur Verkehrsregelung mit Freiräumen für
 Fahrräder und Motorräder lediglich an einer Seite abgebildet.

 Freiraum für Gabelstapler
 Auf der Zeichnung ist das  System zur Verkehrsregelung mit
 Durchfahrmöglichkeit für Gabelstapler in der Straßenmitte abgebildet.